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变速箱有多重要?6秒破百的保时捷Macan告诉你

发布时间:2019-11-11 18:30:56 人气:2036

早在九年前,我就听过“高尔夫gti是最慢的钢炮”这个话题,我引用了英国汽车杂志(CAR magazine)的性能车对比数据。在与思域R、福克斯rs和马自达3英里/秒的比较中,高尔夫gti排名最后,与最快的车手思域R相比差距超过3秒。

超过3秒钟已经是一个非常明显的差距。丢掉几十个位置没有问题。当然,这是2010年的主题。让我们把它视为一段历史。

高尔夫gti实际上从来都不是最快的钢炮。它通过高尔夫魔术车的名字承载了许多人对表演的追求。坚牢度不是它的优势,或者每一代高尔夫都不注重表现,因为高尔夫系列很少在各种比赛中获得一等奖。

七代gti拥有更出色的产品表现。它是平衡的,具有产品魅力。与上一代不同,这一代gti以更平衡的性能取代了ea888发动机,匹配更稳定的双离合器变速箱。

从这些参数可以看出,220马力、6.9l秒加速的1.4吨高尔夫gti并没有预期的那么快,但是从工业和信息化部给出的6.9L100km公里的综合油耗可以看出,公众对这款发动机保留了很大的力量,更多的是牺牲了油耗经济性。

它也有保留的力量。高尔夫gti是最疯狂的改装车型之一。建立第一、第二和第三阶段是很容易的事。通常,在第一阶段程序完成后,马力可以增加大约30%。第二和第三阶段完成后,高尔夫gti将完美起飞。由于更多的配套设备,高尔夫GTI强大的改装空间显示出一种悲哀的感觉。

与高尔夫gti完全不同的是,保时捷macan也是ea888发动机,比原厂加速6.5秒。理论上讲,保时捷玛卡跑得和高尔夫gti一样快,但不同之处在于保时捷的实际加速度比名义加速度快,而最初的高尔夫gti实际上跑得不到6.5秒,稍慢一些。

有趣的是,这两款车都是ea888引擎,1.4吨高尔夫gti跑得不如1.8吨保时捷玛卡跑得快,这多少有些耐人寻味。

尽管它们都是ea888,大众系统完全分为高功率和低功率。例如,高尔夫gti的2.0t不是高功率,最多只能被认为是ea888的普通版本,账面马力仅为220ps,而原装保时捷玛卡(Porsche macan)是高功率,最大马力为252ps。

当然,额外32ps马力和额外400kg马力之间的自重差异显然不是玛卡跑得快的根本原因。

引擎都是严肃的引擎,但变速箱并不严肃。显然,保时捷的pdk变速箱在操控动力方面比大众的dq变速箱更加精致。

虽然这不是一个严重的pdk变速箱,严格来说,它只是dl382变速箱的增强版,但它仍然可以达到dq系列变速箱无法达到的性能。例如,在弹射模式下,macan可以保持5000圈弹射启动,而高尔夫gti只能使用3000圈弹射启动,更高的转速将不可避免地带来更大的驱动力。显然,变速箱之间的差异直接使车辆具有不同的起动性能。

此外,这款新调整的pdk变速箱的每一档都非常主动,特别是降档速度非常快,可以使车辆的最大G值出现在15公里/小时,即使在60公里/小时之后,仍然可以保持0.4g的加速能力另外,保时捷的四轮驱动系统可以不打滑地均匀分配动力,这样动力可以更好地传递到每个车轮,从而确保高效率。

因此,即使发动机间隙不大,一个好的变速箱对功率管理也非常重要。

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